Skip to content
search
Travel 5 เรื่องที่คุณไม่เคยรู้! ของสถานีรถไฟใต้ดินชิบูย่าแห่งใหม่ก่อนงานโอลิมปิก 2020

5 เรื่องที่คุณไม่เคยรู้! ของสถานีรถไฟใต้ดินชิบูย่าแห่งใหม่ก่อนงานโอลิมปิก 2020

TOKYO, JAPAN - MARCH 13: Shibuya is famous for its scramble crossing, it is located in front of the Shibuya Station Hachiko exit. Shibuya Station and surroundings will be undergoing major redevelopment over the coming years. Tokyu Toyoko Line Shibuya Station will be relocated underground and will join the Fukutoshin Line in March 2013. (Photo by Keith Tsuji/Getty Images)
Photo: Courtesy of Keith Tsuji/Getty Images
By Pearl Yan
January 18, 2020
จากแยกชิบูย่าสู่รูปปั้นฮาจิโก สถานีรถไฟใต้ดินชิบูย่าแห่งใหม่...ไอคอนกลางเมืองหลวง

สถานีชิบูย่าบนสายกินซ่าคือหนึ่งในสถานีที่เก่าแก่ที่สุดของโตเกียวได้รับการปรับปรุงเพื่อเปิดตัวสถานีใหม่ในระยะห่างไม่ไกลจากสถานีเก่าที่เปิดขึ้นในเดือนธันวาคม ปี 1938

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในศูนย์กลางทางวัฒนธรรมและสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดของโตเกียว การปรับปรุงสถานีรถไฟใต้ดินชิบุยะเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาการขนส่งของเมืองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2020 นี่คือ 5 สิ่งที่คุณห้ามพลาดเกี่ยวกับสถานีรถไฟใต้ดินใหม่

ใช้เวลาสร้างกว่า 10 ปี

 

Tokyo Metro เริ่มงานการย้ายสถานีในเดือนกุมภาพันธ์ในปี 2009 ขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยการติดตั้งลิฟต์ ห้องน้ำและประตูกั้นบนชานชาลาก่อนงานเปิดตัวโอลิมปิกในเดือนกรกฎาคม 2020

อยู่ใจกลางชิบูย่า

TOKYO, JAPAN - MARCH 13: Shibuya is famous for its scramble crossing, it is located in front of the Shibuya Station Hachiko exit. Shibuya Station and surroundings will be undergoing major redevelopment over the coming years. Tokyu Toyoko Line Shibuya Station will be relocated underground and will join the Fukutoshin Line in March 2013. (Photo by Keith Tsuji/Getty Images)
Busy Shibuya crossing in Tokyo, Japan (Photo: Courtesy of Keith Tsuji/Getty Images)

เพียงไม่กี่ก้าวจากแยกชิบูย่า สถานีรถไฟใต้ดินที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ถูกรายล้อมด้วยด้วยอาคารใหม่มากมายที่เปิดตัวไปในไม่กี่เดือนก่อนหน้าโอลิมปิกฤดูร้อน ซึ่งรวมถึง Shibuya Scramble Square ที่มาพร้อมกับลานกว้างไว้ชมเมือง ห้างสรรพสินค้า Shibuya Fukuras และ Shibuya Parco รวมไปถึงแหล่งชอปปิงใต้ดินที่เชื่อมต่อกับทางออกด้านตะวันออกของสถานี

มีหลังคารูปตัว M

ออกแบบโดยสถาปนิกชาวญี่ปุ่นที่มีรางวัลการันตีอย่าง Tadao Ando ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในฐานะสถาปนิกสไตล์มินิมอล อาคารใหม่ของสถานีชิบุยะมีหลังคารูปตัว M พร้อมการตกแต่งภายในสีขาวที่ให้ความรู้สึกโล่ง โปร่ง สบาย

ชานชาลาใหม่กว้างขวางเป็น 2 เท่าของสถานีเก่า

ด้วยความกว้างกว่า 12 เมตร สถานีแห่งใหม่กว้างกว่าเดิมถึง 2 เท่า

“สถานีเก่ามีความท้าทายหลายอย่าง รวมถึงประตูทางเข้าและชานชาลาที่แคบ เราหวังว่าสถานีแห่งใหม่จะเป็นสถานที่ที่หลายคนตกหลุมรักในฐานะสถานีที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย” Akiyoshi Yamamura ประธาน Tokyo Metro Co. กล่าว

การต่อรถที่ไร้รอยต่อ

สถานีแห่งใหม่มีเป้าหมายที่จะเป็นทางเชื่อมไปและกลับจากสายที่วุ่นวายของเมืองหลวง สาย Yamanote ของ East Japan Railway และทางรถไฟสายอื่น ๆ ที่ง่ายขึ้นด้วยขบวนเชื่อมต่อแบบใหม่

  • Siriya Kallayasiri

Tags

Travel read in thai shibuya Tokyo 2020 Olympics summer olympics tokyo metro tokyo travel japan

clear
keyboard_arrow_up

In order to provide you with the best possible experience, this website uses cookies. For more information, please refer to our Privacy Policy.

close